เรื่อง “บทเรียนการลงทุนจากคุณลุงนักเทรด”
คุณลุงวัย 60 ปี นักเทรดมากประสบการณ์ กำลังสอนหลานชายวัย 25 ที่เพิ่งเริ่มลงทุน
“หลานรู้ไหม การเทรดหุ้นก็เหมือนการข้ามถนน” คุณลุงเริ่มเล่า
“ADX ก็เหมือนไฟจราจร – ถ้าไฟเขียว (ADX>25) แสดงว่าทางโล่ง ถ้าไฟแดง (ADX<25) ก็ต้องระวัง”
“MACD เหมือนตำรวจจราจร – ถ้าโบกให้ไป (MACD ตัดขึ้น) ก็ไปได้ ถ้าห้ามไว้ก็ต้องรอ”
“RSI เหมือนสะพานลอย – ถ้าขึ้นสูงเกิน 70 ก็เหมือนขึ้นสะพานสูงเกินไป ถ้าต่ำกว่า 30 ก็เหมือนลงใต้ดิน”
“Volume เหมือนกระแสรถ – ถ้ารถเยอะแล้วไปทางเดียวกัน โอกาสไปถึงฝั่งก็มากขึ้น”
“ถ้าสัญญาณพวกนี้ไม่ตรงกัน ก็เหมือนข้ามถนนตอนจราจรวุ่นวาย เสี่ยงโดนชนนะหลาน”
“อ๋อ! หนูเข้าใจแล้วครับคุณลุง ต้องรอให้สัญญาณปลอดภัยก่อนถึงจะลงทุน”
“บทเรียนการลงทุนจากคุณลุงเทรดเดอร์”
ณ ร้านกาแฟเล็กๆ แห่งหนึ่ง คุณลุงวัย 60 ปี นักเทรดมากประสบการณ์ กำลังสอนหลานชายมือใหม่
“หลานรู้ไหม การเทรดหุ้นก็เหมือนการข้ามถนนใหญ่ในกรุงเทพฯ” คุณลุงจิบกาแฟพลางเริ่มเล่า
“ADX เหมือนไฟจราจรที่มีทั้งเขียว เหลือง แดง”
– ถ้า ADX ต่ำกว่า 25 เหมือนไฟแดง – ห้ามข้าม อันตราย
– ADX 25-35 เหมือนไฟเหลือง – เตรียมตัวได้
– ADX เกิน 35 เหมือนไฟเขียว – ข้ามได้ปลอดภัย
– +DI/-DI ก็เหมือนลูกศรไฟเขียวบอกทิศทาง ว่าควรเดินขึ้นหรือลง
“MACD เปรียบเหมือนตำรวจจราจร”
– MACD ตัดขึ้น เหมือนตำรวจโบกให้เดิน
– MACD ตัดลง เหมือนตำรวจยกมือห้าม
– Histogram กว้างขึ้น เหมือนตำรวจโบกแรงๆ
– Histogram แคบลง เหมือนตำรวจเริ่มชะลอการโบก
“RSI ก็เหมือนระดับความสูงของทางเดิน”
– RSI เกิน 70 เหมือนขึ้นสะพานลอยสูงเกินไป เหนื่อย ต้องพัก
– RSI ต่ำกว่า 30 เหมือนลงอุโมงค์ใต้ดินลึกเกิน ต้องรอขึ้น
– RSI 30-70 เหมือนทางเดินระดับปกติ ปลอดภัย
– RSI 50 เหมือนทางราบ เดินสบาย
“Volume เปรียบเหมือนฝูงชนที่กำลังข้ามถนน”
– Volume สูง ราคาขึ้น เหมือนคนเยอะพากันข้ามถนนขาขึ้น
– Volume ต่ำ เหมือนคนเดินบางตา ไม่แน่ใจทิศทาง
– Volume สูงผิดปกติ เหมือนมีงานคอนเสิร์ต คนแห่กันข้าม
“การรอจังหวะที่ดี ก็เหมือนรอให้…”
– ไฟเขียวสว่าง (ADX>25)
– ตำรวจโบกให้เดิน (MACD)
– ทางเดินระดับปกติ (RSI พอดี)
– มีเพื่อนร่วมทาง (Volume สนับสนุน)
“แล้วถ้าจะข้ามถนนปลอดภัย ต้องทำไงบ้างครับคุณลุง?” หลานชายถามอย่างสนใจ
“ก็ต้อง…”
1. มองซ้าย-ขวา (ดูแนวรับ-แนวต้าน)
2. รอสัญญาณไฟ (ADX)
3. ดูตำรวจ (MACD)
4. เช็คทางเดิน (RSI)
5. ดูคนรอบข้าง (Volume)
6. มีแผนหลบภัย (Stop Loss)
7. รู้จุดหมาย (Take Profit)
“อ๋อ! ผมเข้าใจแล้ว” หลานชายยิ้มกว้าง “การลงทุนก็เหมือนการข้ามถนน ต้องระวัง รอจังหวะ และมีแผนชัดเจน”
“ใช่แล้ว” คุณลุงยิ้ม “แล้วอย่าลืม ถ้าไม่แน่ใจ ก็อย่าเพิ่งข้าม รอให้ปลอดภัยที่สุดก่อน ดีกว่าข้ามแล้วเจ็บตัว”
“บทเรียนการลงทุนกับหุ้น KBANK”
คุณลุงชี้ไปที่กราฟ KBANK บนจอคอมพิวเตอร์…
“ดูหุ้น KBANK ตอนนี้สิหลาน เหมือนกำลังยืนอยู่หน้าถนนใหญ่ที่ราคา 149 บาท”
“สังเกตไหม…”
– “ไฟจราจร (ADX) ยังไม่เขียวชัด ต่ำกว่า 25”
– “ตำรวจ (MACD) กำลังลังเล ยังไม่โบกชัดเจน”
– “ทางเดิน (RSI) อยู่ระดับ 52 ค่อนข้างราบ แต่ไม่มีแรงขึ้น”
– “คนข้ามถนน (Volume) ยังบางตา ไม่มั่นใจทิศทาง”
“แล้วหลานจะกล้าข้ามถนนตอนนี้ไหม?”
“ไม่กล้าครับคุณลุง แล้วควรทำไงดีครับ?”
“ลุงแนะนำให้…”
1. “รอถอยมาที่แนวรับ 145-146 บาท เหมือนหาทางม้าลาย”
2. “รอ ADX ขึ้นเหนือ 25 เหมือนรอไฟเขียว”
3. “รอ Volume เพิ่มขึ้น เหมือนรอให้มีเพื่อนข้ามเยอะๆ”
4. “ตั้ง Stop Loss 143 บาท เหมือนมีทางหนีถ้าเกิดอุบัติเหตุ”
“แล้วถ้าข้ามผ่านไปได้ล่ะครับ?”
“ก็เหมือนเดินไปถึงป้ายรถเมล์ที่ 152-154 บาท” คุณลุงยิ้ม “แต่ระหว่างทางต้องระวัง อย่าลืมดูสัญญาณตลอด”
“ผมเข้าใจแล้ว! เหมือนตอนนี้ KBANK กำลังติดไฟแดงที่แนวต้าน ต้องรอให้สัญญาณครบก่อนถึงจะปลอดภัย”
“เก่งมาก!” คุณลุงชม “จำไว้ว่าการลงทุนก็เหมือนการข้ามถนน ผิดพลาดทีเดียวอาจเจ็บตัวได้”
